Мы продаем запчасти для спецтехники

Позвоните нам

+7 (343) 361-21-15

Мы работаем

Пн - Пт 09:00 - 18:00

Напишите нам

sales@diesel.ooo

Новости из мира запчастей для спецтехники

Новый JCB Pilingmaster: от экскаватора-погрузчика к буровой установке

admin

JCB Pilingmaster разработан на базе шасси экскаватора-погрузчика JCB 4CX Eco, на котором вместо экскаваторного оборудования смонтирована буровая установка для вертикального бурения со специальной направляющей рукоятью. Также Pilingmaster оснащен фронтальным погрузочным оборудованием. Кроме того, при необходимости буровую установку можно заменить на стандартное экскаваторное оборудование, то есть чередовать их в процессе работы.

JCB Pilingmaster имеет эксплуатационную массу 12 тонн, что позволяет ему занять свободную нишу между классами компактных и больших буровых установок на гусеничном шасси. В отличие от них, благодаря полноприводному шасси маневренный Pilingmaster способен самостоятельно передвигаться между строительными площадками, развивая скорость до 40 км/ч. А небольшие масса и габариты машины обеспечивают быструю подготовку к ее развертыванию, в том числе за счет минимальных требований к подготовке опорной поверхности на рабочей площадке.

Сразу шесть новинок. Компания Volvo представила погрузчики H-серии

admin

На перечисленных машинах Volvo была установлена коробка передач OptiShift 2-го поколения, которая позволяет настраивать функцию блокировки. Кроме этого, погрузчики получили усовершенствованные трансмиссию (гидротрансформатор теперь имеет более высокий выходной момент) и гидравлику (с функцией регенерации масла в контурах цилиндров подъема и наклона, способна адаптироваться к нагрузке), а также более мощный двигатель и разработанный с нуля сухой тормоз типа P. Особенность последнего — отсутствие потерь на вязкое трение. В результате нововведений модели L150H, L180H и L220H стали на 15% экономичней погрузчиков серии G, а L110H и L120H — на 20%.

Следующая группа улучшений направлена на упрощение ТО. Так, капот двигателя был оборудован электросистемой открывания. Кабина является откидывающейся (на 30º или 70º), данный процесс выполняется с помощью гидравлического механизма. На колесах расположены индикаторы износа тормозов. А для того, чтобы продлить срок службы компонентов, оператор может запрограммировать автоматическое выключение двигателя с задержкой: его работа будет остановлена только после того, как температура турбонагнетателя снизится на достаточное значение.

В число других решений, доступных для новых погрузчиков, входят рычажный механизм Volvo для параллельного подъема, система подвески стрелы (помогает сократить потери материала при перемещении по неровной поверхности), система динамического взвешивания Load Assist и функция выравнивания ковша.

Задние колеса — управляемые. Об особенностях нового погрузчика от John Deere

admin

John Deere 344L оснащен эксклюзивной системой рулевого управления Articulation Plus. Конструкция фронтального погрузчика предусматривает сочлененную раму и задние управляемые колеса

Новинка обладает увеличенной грузоподъемностью, уменьшенным радиусом поворота и большей устойчивостью по сравнению с аналогами. Максимальная скорость передвижения погрузчика составляет 40,23 км/ч. Машину оснастили силовым агрегатом Deere FT4, просторной кабиной с увеличенным обзором, внутри которой установлено сиденье на пневмоподвеске с высокой спинкой, снижающее усталость оператора при работе. Также внутри имеется система обогрева и кондиционирования.

Новинки бюджетного класса: начались продажи погрузчиков EARTHFORCE by Bobcat

admin

К решению выпускать линейку бюджетных погрузчиков компания Bobcat готовилась давно и со всей тщательностью. По замыслу производителя, новый мини-погрузчик создавался для сегмента «эконом» рынка компактной техники и это не конкурент основной линейке Bobcat.

Основная задача, которую поставил перед собой производитель, — сделать максимально бюджетную машину, и при этом постараться максимально сохранить все те качества, которые в свое время позволили Bobcat стать лидером рынка: мощные и надежные двигатели, отличное качество всех комплектующих, высокая производительность и, конечно же, большой ассортимент навесного оборудования.

Линейка мини-погрузчиков EarthForce представлена двумя моделями S16 и S18. Они выполнены на одной платформе Bobcat, а основное отличие между ними заключается в конструкции стрелы: у S16 — радиальная, у S18 — вертикальная. Прототипами для этих моделей стали всем известные хиты продаж Bobcat S150 и S175. Номинальная грузоподъемность у S16 — 744 кг, у S18 — 894 кг. Опрокидывающая нагрузка — 1487 и 1787 кг соответственно.

Мини-погрузчики Earthforce обладают массой преимуществ, среди которых простая и надежная конструкция, а также упрощенное обслуживание, и все это под знаком качества Bobcat.

Диверсификация линейки экскаваторов CAT: обзор технологий

admin

Разрабатывая новую линейку землеройной техники, руководство Caterpillar ставило перед конструкторами две задачи. Первая — в равной мере учесть потребности заказчиков с разными задачами. Вторая — сделать из любого заурядного машиниста настоящего профессионала
Достичь этого удалось за счет диверсификации линейки экскаваторов, а также внедрения современных интеллектуальных систем.
Cat 320 и Cat 323 — это традиционные машины Caterpillar, предназначенные для работ с высокой интенсивностью и дополненные целым набором встроенных технологий. А вот у модели Cat 320 GC позиционирование на рынке будет несколько иным, чем у прочей техники компании — это экскаватор для тех, кому важна минимальная стоимость владения (сюда можно включить такие понятия, как первоначальная цена оборудования, техобслуживание и расход топлива) и кто планирует эксплуатировать машины в режиме низкой или средней интенсивности. Таким образом, теперь в линейке производителя есть модели и для подрядчиков, работающих 24 часа 7 дней в неделю, и для владельцев, эксплуатирующих технику 3 часа в день.
В компании подчеркнули, что GC-серия экскаваторов будет иметь тот же уровень производительности и набор полезных технологий (Product Link, камера заднего вида и др.), как и предыдущие машины Caterpillar. А модели Cat 320 и 323 уже в стандартной комплектации будут поставляться с дополнительными системами контроля профиля поверхности (Cat Grade) и взвешивания (Cat Production Measurement), а также функцией «Ассистент уклона» (Grade Assist) и системой «Барьер» (E-Fence). Все это позволит увеличить скорость выполнения работ на 45%.

Intermat 2018: новинки строительной техники Liebherr

admin

В конце апреля компания Liebherr представит сразу несколько новинок, предназначенных для реализации на европейском и общемировом рынке спецтехники. В их число войдут землеройные машины, подъемная техника и бетонное оборудование.
Летом 2016 года прошла презентация фронтальных погрузчиков Liebherr L 514 и L 518, особенностью которых стала система стереоуправления. В этом году линейка данной техники будет расширена за счет двух более компактных моделей, индексы и характеристики которых пока не приводятся.
Также в Париже состоится дебют колесного экскаватора A 914 Litronic, который будет оснащен двигателем стандарта Stage IV. Мощность силового агрегата — 105 кВт, масса машины (в зависимости от комплектации) — 14,9-17,2 т.
Впервые покупателям будет продемонстрирован гусеничный экскаватор Liebherr R 936 Compact, весящий 35 т. При этом конструкторы постарались сделать машину максимально удобной для работы в ограниченном пространстве, например, в условиях плотной городской застройки.
Популярный башенный кран 172 EC-B 8 Litronic будет представлен в обновленном виде. Изменениям была подвергнута стрела: теперь ее длина составляет 62,5 м, что на 2,5 м больше, чем у предыдущей версии, а грузоподъемность на конце стрелы увеличена до 1 800 кг. При этом максимальный вес, который разрешается перемещать с помощью данной модели, остался на уровне 8 000 кг.

Специально для России. Что представила компания Liebherr на СТТ?

admin

В этом году на выставке компания Liebherr представила не только три интересные новинки, но и другую продукцию, завоевавшую популярность у клиентов.
На этот раз посетители смогли осмотреть и оценить сваебойную буровую установку Liebherr LRB 355, первый в России мобильный телескопический кран Liebherr LTM 1750-9.1 и гусеничный экскаватор Liebherr R 920.
Снаряженная масса комбинированной сваебойной установки составляет 95,3 тонны. При этом модель LRB 355 предназначена для эксплуатации в течение длительного времени без перерывов. Высокой производительности и низкого расхода топлива удалось добиться за счет установки дизельного силового агрегата мощностью 1 020 л.с. (Stage IV / Tier 4 final).

Завоевать рынок Европы. АМКОДОР и Perkins подписали договор о сотрудничестве

admin

По словам В. Янушко, первого заместителя генерального директора ОАО «АМКОДОР», сотрудничество с Perkins позволит выйти предприятию на европейский рынок. Главным требованием для этого является оснащение техники силовыми агрегатами, отвечающими требованиям не ниже Stage 4.
Чтобы помочь белорусскому производителю осуществить данное намерение, британская компания готова стать поставщиком дизельных ДВС. Двигатели Perkins планируют устанавливать на погрузчики, дорожно-строительную и лесозаготовительную технику АМКОДОР, а также на другие машины, которые белорусская компания намерена поставлять в страны ЕС.
Компания Perkins уже осуществила поставку силовых агрегатов для 8 различных машин, произведенных на предприятиях холдинга. Дальнейшее сотрудничество, по словам представителей сторон, будет зависеть от того, насколько востребована станет техника на рынке Европы.

Разработаны в США, изготовлены в Бразилии. Стартовали поставки погрузчиков John Deere серии К-II

admin

Российские дилеры компании John Deere начали реализацию трех новых фронтальных погрузчиков. Модели получили индексы 524K-II, 544K-II и 624K-II
Машины, сборка которых осуществляется на предприятии в г. Индаиатуба, Бразилия, оснащаются двигателями John Deere стандарта Tier 3 с фильтром предварительной очистки впускного воздуха (тем самым увеличивается срок службы дизеля).
На погрузчики устанавливается 5-скоростная трансмиссия PowerShift, которая обеспечивает плавное переключение передач. В число новшеств входит функция адаптивного выключения сцепления, в результате использования которой повышается производительность. Также возможно оснащение погрузчика системой плавности хода: в этом случае гидроцилиндры подъема стрелы выступают в качестве амортизаторов и гасят удары при передвижении по неровной поверхности.
На моделях установлена модернизированная кабина. В частности, в ней присутствует улучшенная версия ЖК-монитора. Хороший обзор обеспечивают широкие тонированные стекла и низкопрофильная консоль, а удобство работы — герметичная кнопочная панель (SSM) с функцией запуска без ключа. Для удобства ежедневного ТО все основные компоненты размещены на левом борту машины. Кроме этого, система охлаждения Quad-Cool обеспечивает свободный двухсторонний доступ к радиаторам.

Зимние масла Komatsu: дорогостоящая техника нуждается в правильном уходе!

admin

В зимний период производителями рекомендовано применение особых горюче-смазочных материалов, которые способны выдержать морозы. В России это более чем актуально. Поэтому Komatsu были разработаны специальные ГСМ для гидравлики, двигателя и трансмиссий
Масло со временем портится, загрязнется, теряет абсорбирующие и противоизносные свойства, вязкость и т.п. В результате, повышается износ оборудования. Техника выходит из строя.
Читайте
Эксплуатация дорожно-строительной техники тяжелого класса в зимний период: рекомендации Komatsu
В средней полосе России, где температура варьируется от +/-15С, применимо всесезонное масло, которое после летнего периода можно не менять. Так же, например, и для автомобилей. Но если техника работает в экстремальных условиях, где не только морозы, но и большие перепады температур в течение дня (начиная от +/-20С), замена обязательна.
Покупая машину, стоимость которой исчисляется десятками тысяч долларов, важно прислушиваться к советам производителя, который знает свою технику вдоль и поперек.
Выбор смазочных материалов — один из важных шагов на пути грамотного механика к продлению срока службы машины, уменьшению износа узлов и деталей, сокращению потребления топлива и расходных материалов. На данном этапе важно четко представлять себе, в каких условиях будет работать техника: городская черта, бездорожье, нагрузка 24 часа, климат и т.д. В зависимости от условий специалистами рекомендуются смазочные материалы, компенсирующие как внешние, так и внутренние факторы износа.

1 2